在媒介競爭日益激烈的今天，傳播渠道多元化帶來的挑戰(zhàn)，已經(jīng)造成單個渠道的受眾的分流和有效率的下降。如何最大程度地發(fā)揮傳播優(yōu)勢？對每一位媒介策劃人提出了更為苛刻的要求。

　　移動電視作為一種全新的大眾傳播媒體，顧名思義，其目標受眾就是移動過程中短暫停留的觀眾，比如公交車、火車上的乘客等。移動電視殺入媒體市場，從其所體現(xiàn)出的諸多潛力和優(yōu)勢而言，都將不會是一個

　　信息覆蓋面潛力巨大

　　移動電視可以在公交車、出租車、商務(wù)車、私家車、輕軌、地鐵、火車、輪渡、機場及各類流動人群集中的移動載體上廣泛使用，應(yīng)該說，它的出現(xiàn)填補了媒體的一個空白。

　　依據(jù)宏觀經(jīng)濟形勢的預(yù)測，5年內(nèi)我國GDP仍將以每年7%左右的速度持續(xù)增長，其中，預(yù)計廣告的額度將以每年13%的速度遞增。廣告額度的增長肯定將為新媒體帶來更多的機會，包括移動電視在內(nèi)，其廣告市場的前景是十分可觀的。

　　首先，是公交系統(tǒng)的廣告潛力。據(jù)統(tǒng)計，以北京為例，身在或途經(jīng)北京的消費者平均每天要坐1次車，地鐵人流更是高達每天130萬人次，特別是2008年之前公交系統(tǒng)將全面升級，移動電視還將在城鐵、地鐵車站及地鐵車廂安裝，這些都為移動電視廣告的發(fā)展提供了很好的市場資源。而根據(jù)估算，在北京，移動電視每天可以影響343萬乘車市民。

　　其次，是小轎車市場的開發(fā)潛力。隨著未來的發(fā)展計劃，小轎車市場也是移動電視下一步要滲透的市場。比如，國產(chǎn)“寶馬”就已經(jīng)安裝了電視顯示屏。北京市目前有210萬輛小轎車，這個巨大的廣告市場前景也是十分廣闊的。

　　第三，是手機市場的發(fā)展?jié)摿ΑｋS著手機技術(shù)的發(fā)展，移動電視還有望直接進入“手機終端”，目前，像諾基亞等品牌已經(jīng)初步開發(fā)了具有移動電視接收功能的新產(chǎn)品，一旦形成規(guī)模生產(chǎn)，“移動電視廣告”將借助手機在市場中實現(xiàn)真正意義上的“無孔不入”。

　　復(fù)興壟斷性傳播的優(yōu)勢

　　當“互動溝通”成為當今市場營銷恭奉的圭臬時，壟斷性傳播或被動接受信息已經(jīng)愈發(fā)突出傳播的缺陷，比如很多報紙廣告、電視廣告，其實信息到達率已不再完全由媒體本身決定，而受眾所擁有的主動性表現(xiàn)得更為明顯。

　　這一點，尤其以傳統(tǒng)的電視傳播為甚：隨著電視頻道的增加，在電視節(jié)目切換到廣告時，大眾更樂于更換頻道，主觀地回避“廣告轟炸”，從一定程度削弱了信息傳播的效果，其已不能“壟斷”消費者的眼球。而現(xiàn)在電視媒體也玩新花樣，比如“廣告同樣精彩”、“3分20秒廣告后再回來”等等，原本想“玩”一把消費者，到頭來幫助消費者“玩”了一把自己――利用這“3分20秒”完全可以沖杯咖啡、上個TOILET嘛！

　　而移動電視這一特殊的媒體傳播，同樣是“被動接受”，反倒使“壟斷”成了一大優(yōu)勢。

　　移動電視針對的受眾因為處于“移動”、“被動”的狀態(tài)，對移動電視預(yù)設(shè)好的傳播內(nèi)容基本上沒有“遙控”的選擇性，除非閉眼不看，這對于那些固定乘車的上班族等群體而言，反而會養(yǎng)成一種收看移動電視廣告的自覺性或習(xí)慣。從心理學(xué)角度分析，處于移動或乘車狀態(tài)的消費者，“無事可干”的空閑時間也會自發(fā)地令其搜尋更多的信息，從而不會抵觸移動電視的信息傳播（當然，這要建立在移動電視合理、科學(xué)安排節(jié)目編排的前提下），從而使得廣告?zhèn)鞑バЧ�能夠得以保障�?

　　充滿誘惑的傳播性價比

　　廣告主需要最佳性價比的廣告，將自己的產(chǎn)品或品牌信息傳遞給最多的目標消費者，移動電視可以說為廣告主提供了一個全新的、超值的選擇。

　　第一，移動電視全天播出，受眾可以全天候收看。據(jù)統(tǒng)計，北京人在車上獲取廣告信息的時間至少在40分鐘左右，這對廣告主而言無疑是一個十分重要的廣告時段。

　　而且，移動電視可以針對受眾的不同，播出不同的節(jié)目和廣告內(nèi)容，使每一時段都成為廣告的黃金時段。一般來說，移動電視對于在固定時間乘車的消費者，基本可以保證他們在一周之內(nèi)看到移動電視本周播出的絕大部分節(jié)目。

　　第二，受眾面廣，直擊最有價值的人群。

　　受眾面廣以及流動人群的龐大是移動電視受眾的最大優(yōu)勢，包括城市公交、地鐵、出租車、列車等各個系統(tǒng)，其傳播或服務(wù)的對象囊括城市人群密集區(qū)域的流動人口。而且，公共交通的乘客主要以工薪階層和中產(chǎn)階層為主，他們具有一定的購買力，也是社會消費的主流人群，商業(yè)價值高并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。毫不夸張的講，是任何廣告主都不愿放棄的最具吸引力的廣告投放目標。

　　移動電視將沖擊房地產(chǎn)廣告

　　綜上所述，移動電視對快速消費品傳播而言，應(yīng)該是一個不錯的媒體選擇。

　　同時，對于房地產(chǎn)這個特殊的廣告市場，移動電視也將帶來極大的沖擊，尤其是對“大盤”或是“大眾”項目。

　　比如2002年始策劃推廣的星河城，其112萬平米的超大體量首開北京南城大盤時代之先河，于北京樓市也是氣勢磅礴的大形象。因此，星河城是不具備市場細分條件的，因為無論從哪類細分人群來看，都無法承擔(dān)如此規(guī)模的消化能力，因此，星河城的主流市場應(yīng)該是大眾市場。

　　針對消費人群的特點，星河城一期推廣時，針對南城搭乘公車一族實施指向性訴求，在媒體安排上，“創(chuàng)造性”的以大型的戶外與眾多的公交車站候車亭燈箱為主要傳播媒體；同時，成功運作葛優(yōu)先生為項目代言。事實證明，這兩條策略是制勝的關(guān)鍵，2003年3月，星河城正式推向市場，便先聲奪人，一鳴驚人，幸運的在非典之前創(chuàng)造了30天認購800套的市場奇跡。

　　如今，移動電視無疑比“候車亭燈箱”具有更強的可讀性、可視性以及項目信息的完整性等優(yōu)勢特征。另一個大盤項目上東三角洲，系麗都商圈168萬平米純綠社區(qū)，同樣作為大盤項目，移動電視廣告應(yīng)該是其可選擇的優(yōu)勢傳播渠道。

　　當然，鑒于移動電視的覆蓋面抵達了機場，以及不久的未來將到達商務(wù)車、私家車等終端，其對于高檔項目比如寫字樓、別墅的傳播，也可以作為有針對性的“分眾渠道”之一。

　　比如“亞瀾灣”、“一棟洋房”、“親愛的VILLA”、“未來假日花園”等別墅項目，以及“西華經(jīng)典”、“長遠天地”等商務(wù)項目，至今仍作為北京房地產(chǎn)市場上的經(jīng)典之作，頗具良好的市場口碑，在這些項目上，都曾有針對、有選擇地投放過航空雜志、高爾夫雜志、俱樂部會刊等高檔、分眾媒體。

　　由于機場、商務(wù)車、私家車等移動人群的高消費特征，移動電視進入這類終端，將可作為一種有益、有效的“分眾媒體”的補充和拓展，其傳播效果同樣不可小覷。

　　由此看來，北京房地產(chǎn)廣告集中投放于某一類報紙媒體的扎堆現(xiàn)象，很可能因為移動電視媒體的介入而發(fā)生嬗變。當然，這對于房地產(chǎn)廣告主絕對是一件求之不得的好事。

　　從另外一個角度看，移動電視的出現(xiàn)，對房地產(chǎn)廣告也是一種突破。

　　從市場推廣層面而言，平面和電視應(yīng)該是廣告主兩手都得抓的媒體渠道，但是房地產(chǎn)發(fā)展商普遍不太重視房地產(chǎn)電視廣告，一則由于電視媒體的費用高，二則認為收看房地產(chǎn)電視廣告的受眾規(guī)模較小。

　　而且，發(fā)展商對廣告的投入產(chǎn)出比要求很高，近乎苛刻。一般快速消費品廣告效果是以“年”為計算單位，而衡量房地產(chǎn)廣告效果的最直接、最客觀的方式就是廣告的“電話量”，因此，房地產(chǎn)廣告的傳播效果是按“月”甚至按“周”計算。這也決定了絕大多數(shù)發(fā)展商對電視媒體“諱莫如深”的態(tài)度，而著重將廣告集中投放于報刊等平面媒體。

　　但事實上，電視廣告立體感更強、色彩更鮮明、動作更連續(xù)的特點，相比平面廣告更具優(yōu)勢，尤其適合品牌形象宣傳，比如李連杰為某品牌飲料拍攝的電視廣告。

　　而移動電視由于其具備了電視媒體的諸多特征，同時，性價比也比傳統(tǒng)電視媒體高，為發(fā)展商進行多種媒體安排提供了新的選擇，不失為一種很好的宣傳手段。

　　對于房地產(chǎn)廣告，這就是一種突破，而“突破”的具體表現(xiàn)將是：可能會有更多的發(fā)展商在移動電視上打品牌形象，在平面分眾媒體上做信息告知。